Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Hallo Holger,
auf der Strecke erwischt man immer interessante Sachen. Leider war ich erst dreimal da.
Haben die DGS nach Höchst bestimmte Verkehrstage? Die Holzroller hab ich schon mehrmals dort gesehen.
auf der Strecke erwischt man immer interessante Sachen. Leider war ich erst dreimal da.
Haben die DGS nach Höchst bestimmte Verkehrstage? Die Holzroller hab ich schon mehrmals dort gesehen.
Grüße aus dem Lahntal
Holger
Holger
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Hallo Holger,Holger Schäfer hat geschrieben: Haben die DGS nach Höchst bestimmte Verkehrstage? Die Holzroller hab ich schon mehrmals dort gesehen.
die DGS nach Höchst sind bislang immer Sonderleistungen zu allen möglichen Wochentagen gewesen (etwa 1 - 3 Mal im Monat). Und die EBS hatte schon alles vorgespannt, was streckentauglich ist. Leider werden die Trassen mit einem relativ kurzen Zeitvorlauf bestellt, so dass es schwierig ist, entsprechende Informationen zeitnah zu kommunizieren. Wenn ich rechtzeitig Kenntnis von den nächsten Leistung erhalte, gebe ich es weiter.
VG Holger
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Hallo in die Runde,
am Sonntag verkehrte ein Sonderzug für Eishockeyfans mit 14 Wagen von Berlin nach Mannheim. Noch ist zwischen Flieden und Jossa die Stimmung recht winterlich.
30 km weiter bei Wächtersbach ist der Schnee schon fast verschwunden. Zumindest die Teiche des hier ansässigen Anglervereines noch überfroren.
VG
am Sonntag verkehrte ein Sonderzug für Eishockeyfans mit 14 Wagen von Berlin nach Mannheim. Noch ist zwischen Flieden und Jossa die Stimmung recht winterlich.
30 km weiter bei Wächtersbach ist der Schnee schon fast verschwunden. Zumindest die Teiche des hier ansässigen Anglervereines noch überfroren.
VG
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Endlich konnte ich die letzten Tage auch mal wieder ein paar Bilder machen. Am Sonntag musste ich schon Richtung Rhein/Main Gebiet aufbrechen und da südlich von Göttingen die Wolkendecke aufriss, ging es durch das Werratal Richtung Bad Hersfeld. Der Elmer meldete mir die 218 480 mit 2 Wagen vor und so kam ich ca. 5 Minuten vor der Fuhre in Oberrieden an. Glücklicherweise riss die Wolkendecke bei der Fahrt über die Werrabrücke auf und beleuchtet das Objekt der Begierde etwas:
Weiter ging es nach Hoheneiche:
Da wollten die beiden Vectronen aufs Bild
203 312 kam auch noch vorbei
Nächster Halt - Mecklar:
Da kam die 203 schon wieder
185 553 kam mit Autos vorbei und danach ging es weiter nach Mainz
Heute auf der Heimfahrt war das Wetter zwar nicht ganz so toll, doch kamen ein paar nette Züge durch Friedlos:
Endlich konnte ich die 185 389 mal ablichten
182 509 wollte auch vor die Linse
Weiter ging es nach Hoheneiche:
Da wollten die beiden Vectronen aufs Bild
203 312 kam auch noch vorbei
Nächster Halt - Mecklar:
Da kam die 203 schon wieder
185 553 kam mit Autos vorbei und danach ging es weiter nach Mainz
Heute auf der Heimfahrt war das Wetter zwar nicht ganz so toll, doch kamen ein paar nette Züge durch Friedlos:
Endlich konnte ich die 185 389 mal ablichten
182 509 wollte auch vor die Linse
Gruß
Henning
Henning
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Hallo,
gestern war ich am Vormittag mal für ca. 2 Stunden an der Nord/Südstrecke bei Nörten Hardenberg. Wollte schon lange mal das Motiv an der ehemaligen Blockstelle zwischen Nörten Hardenberg und Northeim umsetzen:
Überrascht wurde ich von der Fuhre - 09:01 Uhr
Von Göttingen kam der Nievenheimer - 09:06 Uhr
Dahinter dieses RBH Doppel - 09:29 Uhr
193 806 folgte - 09:32 Uhr
Dann sah ich auf der SFS, dass der polnische IC Richtung Göttingen fuhr. Dieser weilt derzeit zu Zulassungsfahrten in Deutschland und pendelt meistens zwischen Hannover und Göttingen. Kurz nach 10:00 Uhr habe ich mich dann Richtung SFS gemacht, um erstens den Locomore zu fotografieren und ich hoffte dahinter auf den polnischen IC:
10:30 Uhr kam dann der Locomore
10:35 Uhr kam dann der erhoffte PKP IC 370 007 Richtung Hannover
Zufrieden bin ich dann wieder nach Hause
gestern war ich am Vormittag mal für ca. 2 Stunden an der Nord/Südstrecke bei Nörten Hardenberg. Wollte schon lange mal das Motiv an der ehemaligen Blockstelle zwischen Nörten Hardenberg und Northeim umsetzen:
Überrascht wurde ich von der Fuhre - 09:01 Uhr
Von Göttingen kam der Nievenheimer - 09:06 Uhr
Dahinter dieses RBH Doppel - 09:29 Uhr
193 806 folgte - 09:32 Uhr
Dann sah ich auf der SFS, dass der polnische IC Richtung Göttingen fuhr. Dieser weilt derzeit zu Zulassungsfahrten in Deutschland und pendelt meistens zwischen Hannover und Göttingen. Kurz nach 10:00 Uhr habe ich mich dann Richtung SFS gemacht, um erstens den Locomore zu fotografieren und ich hoffte dahinter auf den polnischen IC:
10:30 Uhr kam dann der Locomore
10:35 Uhr kam dann der erhoffte PKP IC 370 007 Richtung Hannover
Zufrieden bin ich dann wieder nach Hause
Gruß
Henning
Henning
- Sven
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Wat da alle für Gerümpel rumfährt!
Gut gemacht!
Grüße
Sven
Gut gemacht!
Grüße
Sven
"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Steve Jobs
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Gestern und heute war ich nochmal an der Strecke, hier die Highlights:
Übergabe nach Göttingen bei Kreiensen
120 148 mit IC 2281 bei Kreiensen
DE 2700-06 mit Schotterwagen
182 911 bei Northeim Ri. Norden
193 555 bei Northeim Ri. Norden
218 105 bei Northeim Ri. Süden
Übergabe nach Göttingen bei Kreiensen
120 148 mit IC 2281 bei Kreiensen
DE 2700-06 mit Schotterwagen
182 911 bei Northeim Ri. Norden
193 555 bei Northeim Ri. Norden
218 105 bei Northeim Ri. Süden
Gruß
Henning
Henning
Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)
Hallo Henning,
sehr schön!!!
Die Schotterwagen vom HLG-Zug sind aber Kaliwagen.
Locomore hat Insolvenz angemeldet, morgen früh wohl letzter Zug von Stuttgart nach Berlin.
Grüßle
Marcel
sehr schön!!!
Die Schotterwagen vom HLG-Zug sind aber Kaliwagen.
Locomore hat Insolvenz angemeldet, morgen früh wohl letzter Zug von Stuttgart nach Berlin.
Grüßle
Marcel