Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hallo
Auf dem Nachhauseweg von Weimar habe ich noch mal kurz bei der Waldbahn angehalten
Gruß Heiko
Auf dem Nachhauseweg von Weimar habe ich noch mal kurz bei der Waldbahn angehalten
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Wer schützt mich vor den Umweltschützern ?
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hab da noch was, als ich bei der Friedrichrodaer Bahn war.
- Sven
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Wintermärchen, herrlich!
Grüße
Sven
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"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hallo.
Klasse Winterbilder.
Gruß Manuel
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Oh ja, dass hat was
Winterliche Landschaft vom Feinsten.
Da bin ich das letzte mal als Kind mit gefahren. Eine Schande.
Winterliche Landschaft vom Feinsten.
Da bin ich das letzte mal als Kind mit gefahren. Eine Schande.
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Heute fand auf der TWB wieder eine Fotoveranstaltung statt. Motto war 90 Jahre Eröffnung Strecke nach Gotha Ost. Die Protagonisten haben Aufstellung bezogen und die Teilnehmer sind startklar.
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hallo Jens,
Davon darfst du ruhig mehr zeigen.
Grüße aus dem Südharz
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- Verkehrsminister
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Da möchte ich mal loslegen. Sind wieder eine Menge Fotos zusammen gekommen. Werde so nach und nach das abarbeiten. Noch etwas vor weg. Die Zeit läßt sich nicht zurück drehen. Auch wenn man drauf achtet, man kann heute keine Fotos ohne neues Zeugs machen, gerade in der Innenstadt. Das fängt bei den Satellitenschüsseln an, geht über die Verkehrszeichen und Autos bis hin zu Graffiti und die neuen Strommasten kann man auch nicht ausblenden und nicht zu vergessen, die allgegenwärtige Werbung. Hab trotzdem versucht, es einigermaßen stimmig zu gestalten, was manchmal aber wirklich exrem schwierig und anstrengend war.
Also los geht's!!
Aufstellung im Betriebshof von den teilnehmenden Tw Nr. 37 aus Erfurt, Tw 39, Tw 43 mit Bw 93 und Gw 215. Bei der ersten Runde blieb der 215 im Hof, ab der zweiten war dann der 39 zu Hause.
in der Wendeschleife an der Wagenhalle, hier lag auch noch etwas Schnee
Der erste Fotohalt war in der Suttnerstraße??
es kam sogar schon zum ersten mal die Sonne raus, was später immer besser werden sollte
Tw 39 in der Steigung in der Nelkenstraße
die nächsten Fotos alle aus der Reuterstraße
alle Tw in der Wendeschleife Gotha-Ost
dann pendelten die Tw abwechselnd zwischen Gotha-Ost und Huttenstraße. Der eigentliche Plan bis zum Hbf zu fahren scheiterte an der nicht fertig gewordenen Baustelle so daß z.Z. der Hbf mit SEV angefahren wird.
so waren immer wieder neue Szenen drin
Tw 39 fährt die Nelkenstraße wieder runter
Nun ging es wieder zurück zur Wagenhalle
Also los geht's!!
Aufstellung im Betriebshof von den teilnehmenden Tw Nr. 37 aus Erfurt, Tw 39, Tw 43 mit Bw 93 und Gw 215. Bei der ersten Runde blieb der 215 im Hof, ab der zweiten war dann der 39 zu Hause.
in der Wendeschleife an der Wagenhalle, hier lag auch noch etwas Schnee
Der erste Fotohalt war in der Suttnerstraße??
es kam sogar schon zum ersten mal die Sonne raus, was später immer besser werden sollte
Tw 39 in der Steigung in der Nelkenstraße
die nächsten Fotos alle aus der Reuterstraße
alle Tw in der Wendeschleife Gotha-Ost
dann pendelten die Tw abwechselnd zwischen Gotha-Ost und Huttenstraße. Der eigentliche Plan bis zum Hbf zu fahren scheiterte an der nicht fertig gewordenen Baustelle so daß z.Z. der Hbf mit SEV angefahren wird.
so waren immer wieder neue Szenen drin
Tw 39 fährt die Nelkenstraße wieder runter
Nun ging es wieder zurück zur Wagenhalle
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hallo Jens,
Das macht auf jeden Fall Lust auf mehr. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich es immer noch nicht zur Thüringer Waldbahn, bzw. Gothaer Straßenbahn geschafft habe. Aber jedes Mal, wenn ich hier oder anderswo Aufnahmen von der Bimmel sehe, bekomme ich Lust, mir das auch mal in Natura anzusehen.
Das macht auf jeden Fall Lust auf mehr. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich es immer noch nicht zur Thüringer Waldbahn, bzw. Gothaer Straßenbahn geschafft habe. Aber jedes Mal, wenn ich hier oder anderswo Aufnahmen von der Bimmel sehe, bekomme ich Lust, mir das auch mal in Natura anzusehen.
Da gebe ich Dir völlig recht, gerade beim Thema Straßenbahn ist es schwierig, die Moderne zu vertuschen. Da gibt es so viele Dinge, die moderne Zeit verraten. Trotzdem finde ich es immer wieder interessant, historische Straßenbahnen inmitten moderner Umgebung zusehen. Umgekehrt ist es aber genauso interessant, bspw. eine moderne Bahn irgendwo in einem Viertel, wo die Zeit stehen geblieben ist. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich mir aus diesem genannten Grund vielleicht etwas mehr Luft bei einigen Deiner Aufnahmen gewünscht hätte.Jens Gießler hat geschrieben:...... Noch etwas vor weg. Die Zeit läßt sich nicht zurück drehen. Auch wenn man drauf achtet, man kann heute keine Fotos ohne neues Zeugs machen, gerade in der Innenstadt. Das fängt bei den Satellitenschüsseln an, geht über die Verkehrszeichen und Autos bis hin zu Graffiti und die neuen Strommasten kann man auch nicht ausblenden und nicht zu vergessen, die allgegenwärtige Werbung. Hab trotzdem versucht, es einigermaßen stimmig zu gestalten, was manchmal aber wirklich exrem schwierig und anstrengend war.
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Re: Die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
Hallo Markus, danke für deine offenen Worte. Ich geb dir völlig Recht. Manchmal ist man wie in einem Tunnel, man versucht alles, was nach seiner eigenen Meinung nach nicht ins Bild paßt, auszublenden. Ist ja auf der einen Seite auch recht, denn das Bild soll in erster Linie einem selbst gefallen. Auf der anderen Seite werden einem durch den Blick der anderen ganz neue Horizonte geöffnet und man kommt dann wieder aus dem selbst gebauten Tunnel raus und stellt erstaunt fest, oh das sieht ja auch nicht schlecht aus.südharzbahner hat geschrieben:Hallo Jens,
Trotzdem finde ich es immer wieder interessant, historische Straßenbahnen inmitten moderner Umgebung zusehen. Umgekehrt ist es aber genauso interessant, bspw. eine moderne Bahn irgendwo in einem Viertel, wo die Zeit stehen geblieben ist. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich mir aus diesem genannten Grund vielleicht etwas mehr Luft bei einigen Deiner Aufnahmen gewünscht hätte.
Auf der anderen Seite war es echt schwierig, gerade in Gotha-Ost die Motive einigermaßen stimmig zu gestalten. Teilweise extremes Graffiti mit teilweise politischen Parolen, die hier einfach nicht gezeigt werden sollen. Zum anderen viel Dreck, Müll und Hundescheiße, was auch nicht sehenswert ist. Hab mir sagen lassen, Gotha-Ost ist ein Assiviertel........ Und dann ist es sehr eng, wo man viel mit Weitwinkel arbeiten müsste, was natürlch dazu führt , das alle sehr schief erscheint.
Und dann sind das öffentliche Straßen, wo doch ständig Verkehr ist und den Leuten ist das völlig egal, ob du da stehst und willst Bilder machen.
Naja, alles in allem war durch die nicht fertig gewordene Baustelle, der Aktionsradius doch deutlich eingeschränkt, als wenn man bis zum Hbf hätte fahren können. Trotzdem großes Lob wieder an den Ronny, der das absolut beste aus der Situation gemacht hat und alles wieder extrem gut organisiert hat. Und die haben dann am Sonntag, wo ich in Treysa war, noch die Waldbahn mit allen Wagen befahren, wo bestimmt viele extrem gute Aufnahmen bei dem herrlichen Wetter entstanden sind.
Nun aber weiter im Tagesgeschehen. Der Tw 39 blieb dann nach der Mittagspause im Betriebshof. Dafür kam dann der Tw 215 mit.
Ich bin dann bis zur Wendeschleife mitgefahren und dann zu den Motiven immer wieder gelaufen. Es ging allerdings Schlag auf Schlag, da alle Regelfahrzeuge auch dort gewendet haben. Man konnte ständig aktiv sein. Nun mal ein Beispiel, welches schön zeigt, wie die Situation dort war. Du stehst da und malst dir aus, das soll das Motiv sein. Okay und dann kommt der Tw, die Sonne verschwindet hinter der Wolke und genau hinter der Kupplung hängt ein Pkw.
Also läßt du den Tw weiter fahren und hoffst, das der Pkw dann dahinter irgendwann verschwindet. Dann ist die Bahn natürlch riesen groß im Vordergrund und alles wirkt völlig anders, als du es dir vorgestellt hast. Aber mit dem halben Pkw sieht es genau so doof aus. Jetzt muß man einfach entscheiden, was einem besser gefällt.....
Dann kommt die nächste Bahn und genau das gleiche passiert wieder, zumindest die Sonne ist wieder da.
Das alte Backsteingebäude hat mir irgendwie gefallen, das paßte meiner Meinung nach sehr gut zu den hist. Tw. Aber auch hier wieder das gleiche Spiel. Bild eins, so sollte es evtl. aussehen.
Und dann letztendlich das ist es geworden.
So nun genug der Meckerei, ich bin trotzdem zufrieden nach Hause gefahren.
Beim nächsten Foto war es schon besser, wenn auch noch nicht perfekt. Die Pkw's waren zumindest schon mal etwas kleiner.
Die nächsten Bilder zeige ich dann einfach in der Reihenfolge wie sie entstanden sind.
Das Haus fand ich einfach genial, das sollte unbedingt mit aufs Bild.
Der Blick zu den Türmen vom Schloß
und in die andere Richtung geschaut, hier sieht man auch schön, wie dicht man da oft gefahren ist. Der eine Wagen war gerade vorbei, da kam aus der gegenrichtung dann der nächste, dicht gefolgt vom Regelzug.
Zuletzt geändert von Jens Gießler am 29.03.2018 16:13, insgesamt 1-mal geändert.