Hallo,
um dem Güterzug-Diaspora-Dasein an meiner Hausstrecke kurzzeitig zu entkommen, habe ich mich vergangenen Samstag an die KBS 771/770 begeben. Diese Strecke ist zwar im Vergleich mit klassischen Hauptgüterabfuhrstrecken wie der Rheintalstrecke oder der Nord-Süd-Strecke normalerweise auch kein Cargo-Eldorado, doch aufgrund von Baumaßnahmen an letztgenannter Magistrale bei Bad Hersfeld sind im Herbst weiträumige Umleiterverkehre, u.a. über die KBS 750 (Filsbahn) und eben die KBS 771/770 eingelegt. Besonders reizvoll ist dabei die seltene Möglichkeit, unweit des heimischen Kirchturms auf diesen Strecken die ansonsten hier planmäßig nicht verkehrenden "bunten" Züge des kombinierten Ladungsverkehrs (KLV-Züge) zu sehen. Soweit die Theorie (des Umleiterfahrplans) ... in der Realität des kalten Morgens angelangt, hat sich dann die vor langer Zeit zuletzt besuchte Fotostelle bei Ölbronn-Dürrn leider nicht mehr als so tauglich wie früher erwiesen. Aber da schon kurz nach dem Eintreffen ein erster Güterzug gesichtet wurde (185 ??? mit vermutlich FIR 51502):
... und nachfolgende Standortoptimierungsversuche sogleich mit dem "Versemmeln" des ersten in Ost-West-Richtung verkehrenden Umleiter-KLV-Zuges (152 122 mit vermutlich TEC 43254) bestraft wurde:
... habe ich mich dann doch zunächst mit dem suboptimalen Standort zufrieden gegeben. Das war letztendlich auch gut so, denn ansonsten wäre dieser doch recht fotogene RBH-Müllzug wohl unfotografiert entkommen (185 085 mit CR 42896):
Nachdem Loks der beiden DB Schenker-"Hauptbaureihen" somit erwartungsgemäß erschienen waren, konnte anschließend eine Lok der Baureihe 151 an einem mutmaßlicherweise Nicht-Umleiter-Güterzug beobachtet werden:
Zwischendurch soll der typische Verkehrsträger auf dieser Strecke nicht undokumentiert bleiben:
... um anschließend die Lokvielfalt des Güterverkehrs um eine weitere Baureihe - und sogar gleich um zwei Loks derselben - zu ergänzen (189 ??? mit Holland-Latz und 189 ??? mit unbekanntem Güterzug):
Anschließend kam vollkommen überraschend eine weitere Güterzuglokbaureihe durchs Bild gefahren, die in dieser altehrwürdigen Farbgebung bisher noch nie bildlich festgehalten werden konnte:
Weiter gings mit Güterzügen ... auch dies dürfte kein Umleiterzug gewesen sein (185 286 mit unbekanntem Güterzug):
... dies hingegegen schon (152 155 mit unbekanntem KLV-Zug):
Anschließend kam das absolute Highlight des Tages (bzw. der Woche ... des Monats ...) leider bei "lowlight", aber dennoch ... eine der [noch]-DB Schenker-Lokbaureihen die noch gefehlt hat, und dann sogar in Doppeltraktion (182 010 und 182 011 mit TEC 40574):
Dann wurde ein Standortwechsel an die KBS 770 riskiert, um dann bei Illingen zunächst den Alltagsverkehr auf dieser Strecke zu dokumentieren ... typischerweise sind dies die zwischen Stuttgart und Karlsruhe/Heidelberg pendelnden Doppelstockwagenregionalexpresszüge (146 227 mit RE 19114):
... dann den Fernverkehr (101 103 mit IC 2160):
... sowie den (einzigen gesehenen) privaten Güterzug (ES 64U2-016 mit Boxxpress-Zug):
Zum Abschluß dann nochmals Güterzugumleiter, zunächst ein E-Wagen-Ganzzug mit 185 196 und 185 168:
... und zuletzt nochmals eines der "Objekte der Begierde", ein KLV-Umleiter:
Danke für Euere Geduld!
Gruß Uwe.
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, im Karlsdorf kónnte man allenfaslls von Sparsonne sprechen. Danke für die Bilder! 
aber ich kann das auch:
)
