kleiner Fahrplanwechsel am 10.06.2012

[Andreas Goltz]

Hallo,

das ist jetzt wirklich der letzte Beitrag für heute . Vielen Dank für Eure Geduld.

Zum kleinen Fahrplanwechsel am 10.06.2012 übernahm die Erfurter Bahn das sogenannte Dieselnetz Ostthüringen.
Aus reiner Neugierde schaute ich mal nach, was so alles fährt.

In Göschwitz blieb zunächst fast alles beim alten. Die Zugzielanzeiger weisen auf die Erfurter Bahn hin, gefahren sind
aber zum Zeitpunkt meiner Aufnahmen DB regio 642.

DB regio 642 025 + 642 ??? als EB 37481 aus Weimar nach Gera






DB regio 642 186 als EB 37659 aus Jena Saalbhf. nach Pößneck uBf




In Saalfeld gab es dann die Regio Shuttles der Erfurter Bahn zu sehen. Frank hat ja auch schon bei wesentlich
besseren Lichtverhältnissen auf die RS 1 hingewiesen
http://www.bw-vacha.de/forum/viewtopic. ... 011#p48011

VT 304 und VT 312 als EBx 37456 von Saalfeld nach Leipzig am Bahnsteig 6. An die Zugzielanzeige habe ich bei der Belichtung natürlich nicht gedacht.




VT 004 und VT 007 als EBx 37590 von Saalfeld nach Arnstadt am Bahnsteig 1




VT 003 wird kurz nach der Ankunft als EB 37639 wieder von Saalfeld nach Blankenstein fahren




Waren die Einstiege bei den 642ern auch so niedrig Meine letzte Mitfahrt nach Lobenstein ist einfach zu lange her.





Grüße und eine entspannte Arbeitswoche wünscht Euch
Andreas

Grüße
Andreas

[106 601-8]

Hallo Andreas,

In Göschwitz blieb zunächst fast alles beim alten. Die Zugzielanzeiger weisen auf die Erfurter Bahn hin, gefahren sind
aber zum Zeitpunkt meiner Aufnahmen DB regio 642.

ich schreibe erst heute etwas dazu, weil ich drei Wochen "unterwegs" war!
Ich könnte hier schon ein wenig aus dem "Nähkästchen" plaudern... Kurz und knapp kann man das unter dem Motto "Hochmut kommt vor dem Fall" zusammen fassen!!!
Die Herrschaften werden auch wieder den Bodenkontakt unter den Füßen bekommen!!! Nur nützt das den Kollegen nichts, die inzwischen bei Regio "über die Klinge gesprungen" sind...
Gruß Matthias

[Bahnfreund]

Bei der Geschichte kommen ja auch bald wieder andere Probleme auf alle Beteiligten zu, denn in naher Zukunft steht ja auch wieder ein Betreiberwechsel von EB zu DB an. Da fehlen dann wieder die Leute bei Regio, die jetzt gehen mußten und bei EB sind wieder überzählige.

Außerdem, was ist dann mit dem Rollmaterial, das bei Regio durch den Betreiberwechsel jetzt überzählig ist.

[106 601-8]

Moin Falk,

Bei der Geschichte kommen ja auch bald wieder andere Probleme auf alle Beteiligten zu, denn in naher Zukunft steht ja auch wieder ein Betreiberwechsel von EB zu DB an. Da fehlen dann wieder die Leute bei Regio, die jetzt gehen mußten und bei EB sind wieder überzählige.

es werden im nächsten Jahr bei Regio keine Leute fehlen! Aus eben diesem Grund werde ich (und einige andere auch) ja als "Aushilfskellner" befristet in Nürnberg arbeiten gehen.
Und die "tolle EB" wird sich daran gewöhnen müssen, dass man sich mit einer Ausschreibung nicht nur die Rosinen rauspicken kann, sondern auch negative Begleiterscheinungen in Kauf nehmen muss. Ich würde mir nur wünschen, dass auch hier in diesem Kreis hin und wieder jemand versucht hinter die Kulissen zu schauen und sich nicht nur von ein "paar Tropfen" frischer Farbe beeinflussen lässt!
Aber das kann ja jeder halten wie er möchte!
Gruß aus Erfurt

[Netz-Kater]

Hallo!
Ich weiß auch nicht, bei Cargo Südost sind in den letzten Jahren hunderte wegen verfehlter Personalpolitik "über die Klinge gesprungen".
Wüsste nicht ob das jemals irgend jemanden interessiert hat?

Nicht jammern, sondern Koffer packen.
Und wenn es befristet ist, ist das doch halb so wild!

Gruss Thomas

[106 601-8]

Hallo Thomas,

Nicht jammern, sondern Koffer packen.

ich jammere nicht! Wenn der Eindruck entstanden ist, dann möchte ich das hiermit korrigieren! (ich habe mir das selber ausgesucht!) Was bei Schenker abgeht; da hört man hier von ehemaligen Kollegen mehr als genug! Was mir halt gewaltig gegen den Strich geht, dass die einen tun und lassen können was sie wollen und die anderen immer die Prügel abbekommen! Da brauchst Du nur mal in die "unabhängige Tageszeitung" zu schauen, welche Fahrzeuge bei welchem Anlass abgebildet werden... Das in meiner Firma nicht alles klappt und in Ordnung ist, wird nichtmal von unserer Obrigkeit bestritten, aber ich finde man sollte sich schon bei den Medien etwas mehr bemühen die Tatsachen darzustellen und nicht so einseitig zu berichten. Ich weiß, dass es nicht einfach ist einem 120%ig von sich eingenommenen Journalisten etwas zu erklären; habe das schon mehrfach versucht; die sind da recht beratungsresistent!
Gruß aus Erfurt