Hallo,
da ich nun wieder im Osten bin gibts einen "kleinen" Rückblick von mir:
Die Bilder abseits der Gäubahn gibt es dann auf meiner Seite zu sehen, wo sich auch die restlichen Gäubahnbilder befinden.
Nach dem Bayern-Urlaub gings das erste Mal seit Mai an die Gäubahn:
181 210 mit IC 181 erreicht soeben den Ort Fischingen: Der Landwirt hatte ein wenig Probleme, die Kurve zu kriegen und brauchte einen zweiten Anlauf: Glück für mich.
Am selben Tage war noch die gute Blaue unterwegs:
181 201 mit IC 183 in Epfendorf:
Für den GB 49151 Wanne-Eickel - Bludenz wollte ich mal die Ortskulisse von Epfendorf umsetzen. Nach langer Zeit mal wieder eine Wohltat, ein gewohntes "westdeutsches" Dorf zu sehen. Leider ist das durchgehende Hauptgleis das unfotogenere...
Manchmal braucht man für bestimmte Bilder mehrere Anläufe, bis diese im Kasten sind. Viele Anläufe hat die 181 an der Außenkurve schon gekostet. Die 181 (am IC 187) in Horb steht immer noch aus. Ich hoffe, ich brauche da nicht so viele wie beim aktuellen Rekordhalter "Nosta-Containerzug auf der Marienbrücke (Dresden)".
181 210 mit IC 281:
Anfang September gab es mal viele schöne Tage hintereinander. Bevor ich an den Oberrhein fuhr gings noch an die Gäubahn:
146 218 mit RE 19036 Singen - Stuttgart. Weiß jemand schon, ob es diesen nächstes Jahr in der Form noch geben wird
Kurz nachdem die letzten Schatten aus den Gleisen draußen waren, kam der Zug:
An diesem Tag war wegen Signalstörung in Bondorf ein wenig der Wurm drin:
DerEZ 44689 kam mit Rund 90 Minuten Verspätung mit 185 255 durch Epfendorf, wo dieser schicke Deutz abgestellt war: Gerade noch Glück gehabt mit dem Seitenlicht.
Beim GB 49151 spekulierte ich ein wenig ebenfalls auf Verspätung und hoffte, dass er nach der "RE-Kreuzung" in Sulz kommen wird. Dank Schad-IC-Wagen-Überführung mit 181 204 gelang dies auch, so dass in Altoberndorf auch mal ein Güterzug umgesetzt werden konnte:
Am Abend gings für den EZ 44695 noch nach Horb, so lange es noch eingleisig ist. Viele Leute nutzten das schöne, warme Sommerwetter (185 117):
Dann kam leider eine große Finsternis... hier hätte man mal schön Dinge wie Schwarzwaldbahn, Höllental oder die 103 Stuttgart-Münster machen können, doch dazu brauch ich Sonne
(Allgemein kann ich mich diesmal aber überhaupt nicht beschweren).
Am astronomischen Herbstanfang war das Wetter auch mal wieder astronomisch gut...
115 448 mit IC 282 in Eutingen:
Doch es zogen auch astronomische Wolken auf, wie hier beim Rübenleerzug GC 49585 Schaffhausen - Ingolstadt Hbf mit 185 098:
(Dank an Andi für die Sonderleistungen
(und an die Horber Fahrdienstleiter)!)
Die Containerzüge gefallen mir besonders auf dem eingleisigen Abschnitt. Sehr fotogen bietet sich ja der samstägliche KT 43165 an.
185 088 war bei Fischingen zu Gange: (Danke nochmal an Jens für die Stelle!)
Am Abend wurde noch die 113 267 in Herrenberg-Haslach verhaftet:
Nur durch Zufall gelang mir dieses Bild: Wegen der 113 bin ich schon zum IC 183 an die Strecke und wollte noch bis zu den abendlichen Güterzügen warten. So stellte ich mich ein wenig nach Horb und prompt ging der Flügel hoch:
Jeden Sonntag beehrt uns nun ein KT 50514 Singen (Htwl.) - Rheinhausen zu guten alten "44696-Zeiten".
152 054 zog den gut ausgelasteten Zug gen Norden (Hinweis für die Stelle: Ein Schatten des Abspannmastes wurde an der Seite der 152 digital entfernt!)
Zwischendurch mal was handelsübliches: 120 114 mit IC 187 bei der Einfahrt Horb:
Für Freunde von Nebelbildern stelle ich hier mal 146 208 mit RE 19036 ein. Leider (ich bin kein Freund von Nebelbildern) gab es doch einige davon...
IC 282 fuhr einen Tag später mit 101 046 bei Sulz an Neckar vorbei:
Später gab es den mit 20 Stunden Verspätung behafteten GB 98907 Rottweil - Karlsruhe mit 185 082:
Mit 185 372 am GB 49151 ist mal was anderes dran als nur immer die Gäubahn-Loks:
Schotterzüge gab es diesen Sommer ja reichlich für Singen und Rottweil. 185 301 war mit GB 62534 Karlsruhe - Rottweil unterwegs bei Oberndorf:
Ab und an gab es mittwochs eine Hupac-Sonderleistung, so auch am 25. September. Hier war auch ein wenig der Wurm drin, denn alle südwärtsfahrende Güterzüge kamen mit sehr großer Verspätung oder ließen sich nicht Blicken. So wurde auch mal eine Bildaufnahme vom frühen Hupac-Zug möglich, leider mit leichtem Frontschatten).
185 168 dagegen war an dieser Sonderleistung KT 50610 Singen (Htwl) - Duisburg-Rheinhausen:
Später gabs auch die ersten Rübenzüge, hier der GC 49599 Ingolstadt Hbf - Frauenfeld bei Eutingen:
Bereits beim 2. Anlauf gelang mein Wunsch-Rübenzugbild in Oberndorf mit GC 49595 Ingolstadt - Frauenfeld. Zum Glück rissen hier die Wolken rechtzeitig auf:
185 090 gabs auch desöfteren zu Gesicht, überwiegend auf der falschen Seite. Aber nur dieses Bild mit dem EZ 44691 ist einigermaßen zeigbar:
Am 2. Oktober hieß es noch einmal Bundesbahn pur. Doch eine 181 wurde zum Glück durch eine hübsche 111 ersetzt, die zweite leider durch eine 101 (womit das 181-Bild in Horb wieder nichts wurde).
111 164 mit IC 183 in Epfendorf:
Die angekündigte 115 346 war dagegen im Plan am IC 185, hier bei Talhausen:
Die Rückkehr der 111 aus Singen am IC 186 durfte nicht undokumentiert bleiben. Ich habe leider viel zu wenig Bilder dieser Baureihe:
Ein kleines Ritual ist mittlerweile der Rennwagen-Einsatz am letzten Wochenende, an welchem ich noch im Ländle bin, so klappte es diesmal ein viertes Mal und das endlich mit Sonne, IC 184 in Neckarhausen. Leider hebt sich die Lok nur schwer ab:
Am letzten Sonntag (13.10.) gings für den Rennwagen abermals vor die Tür, leider ohne Sonne. Der Hupac-KT 50514 mit dem blauen Vogel war mit nur 3 Container mehr als dürftig ausgelastet. Somit wird er hier nicht gezeigt (auf meiner Seite ist er zu sehen und auf Verlangen stell ich ihn auch hier ein).
Am Nachmittag zog es zu, so wurde es nichts mit dem Eishockey-Sonderzug.
Dank Langerweile zweier Göhren zwischen Eutingen und Ergenzingen, die meinten, etwas im Gleis rumzustiefeln, gab es eine Streckensperrung.
Der RE nach Singen hatte satte 26 Minuten Verspätung dadurch. Für mich aber ein Grund zur Freude: Denn das verschaffte etwas Zeit und die Wolkenkannte Rückte von der Sonne weg, ein wunderschönes Blau zog rein, feinstes Abendlicht:
Verschmerzbar auch, die falsche Seite der 185 090 am KT 43163 Maschen - Wolfurt:
Da der EZ 44691 erst nach dem nächsten RE kam, wechselte ich wegen mangelndem Seitenlicht schnell nach hinten Richtung Kapellblick. Doch dort warfen Grashalme schon riesige Schatten, die das Gleisbett verdunkelten. Der RE war durch und ich hatte noch nichts machbares gefunden und zack, kam er schon ums Eck. Also schnell aufs Acker hoch und es hat gerade noch so geklappt:
185 123 mit EZ 44691. Der Schluss des Zuges war schon dunkel, mein Schatten (den ich digital entfernt hatte), ging bis zu den Büschen rechts:
So, das wars dann auch "schon". Mal gespannt, ob es dieses Jahr nochmal einen Gäubahnrückblick hier geben wird...
Dank an alle Infogeber, Melder, getroffene und nicht getroffene, etc.
Gruß aus Dresden
Philipp
), GB 62535 (Karlsruhe Gbf-Singen (Htw)) folgte dann direkt nach und damit mit ca. -30. 185 092 zieht.
