Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

[Marcel81]

Nabend Holger,

schöner Bilderbogen!

Und hier noch die Lieblingsbaureihe von unserem Marcel

nicht nur die!

Die ist auch nicht schlecht.

Eigentlich wäre die auch im Moment im Werratal unterwegs. Denn das ist die eigentliche Lok von Power-Rail, das EVU, das die Schwellen fährt. Allerdings ist die Maschine nach Luxemburg vermietet und man hat sich die bsbs-My geholt.

Grüßle

Marcel

[Der Elmer]

Eigentlich wäre die auch im Moment im Werratal unterwegs. Denn das ist die eigentliche Lok von Power-Rail, das EVU, das die Schwellen fährt. Allerdings ist die Maschine nach Luxemburg vermietet und man hat sich die bsbs-My geholt.

Grüßle

Marcel

Na da ist die NOHAB aber doch eher ein Hingucker, oder?

[Marcel81]

Nuja, aber die CFL-18 sind in Deutschland doch seltener und gut Krach machen können die auch.

Die 1806 ist (eigentlich) die einzig in Deutschland fahrende Lok der Baureihe. In Klostermannsfeld steht noch die 1801 als Ersatzteilspender.

Grüßle

Marcel

[Der Elmer]

Hi in die Runde,

hier was Aktuelles aus den letzten Tagen. Am 24.02. hat die Press Baugerümpel von Schlüchtern nach Engelsdorf zurückbefördert, hier bei Odensachsen.



V100 der anderen Art aus der Gegenrichtung:



Aber der eigentliche Grund war ja diese Fuhre:



Einen Tag davor war die Lok Lz in Richtung Süden unterwegs



Die ex NBE-V100 hat ein Henschel-Unikat im Schlepp, Flieden 12.02.14



Ein Alteisen darf nicht fehlen, Gomfritz 12.02.



Und zuletzt diese Fuhre, leider bei Lichtverhältnissen "Oberkante Unterlippe"



VG Holger

[Henning]

Mensch Holger, da kommen ja schöne Sachen bei Dir vorbei

[Heiko]

Hallo

So ein Holzroller mach eine gute Figur
Irgentwo bei Hanau sind wohl Gleisbauarbeiten im gange,hatte auch gelbe Umbau V100 gesehen mit den Langschinenzug
Bei mir sieht es meisten so aus



Blick vom neuen Stück der A66

Gruß Heiko

[Der Elmer]

Hallo

So ein Holzroller mach eine gute Figur
Irgentwo bei Hanau sind wohl Gleisbauarbeiten im gange,hatte auch gelbe Umbau V100 gesehen mit den Langschinenzug
Bei mir sieht es meisten so aus



Blick vom neuen Stück der A66

Gruß Heiko

Hallo Heiko,

an dieser Stelle konnte man 2012 noch recht gut fotografieren. Das Bild mit der 185 ist unmittelbar hinter der Brücke auf genommen, die 11er unmittelbar neben Deinem aktuellen Standort. Heute kommt man da leider nicht mehr (so bedenkenlos) ran.





VG

[Sven]

Hehe, toller Vergleich!
Danke euch beiden!

Grüße
Sven

[Der Elmer]

Ich habe noch einen kleinen Nachtrag aus November und Dezember 2013 (hoffentlich langweile ich nicht).
Mit der ersten Aufnahme der Hinweis, dass sich das Erscheinungsbild der Rettungszüge 2015 ändern könnte. Deshalb sollte man die Möglichkeiten der Dokumentation noch ausnutzen. Die gute Nachricht: es werden keine Gravitas als Ablösung in Erscheinung treten (Br-Sebalsbrück braucht Arbeit



Die tiefstehende Sonne im Winter ermöglicht am frühen Nachmittag diese Einblicke in den Ramholztunnel:



Die Rückkehr der 140er hat so manch interssantes Bild vor Sonderleistungen ermöglicht, wie hier am Fuldaer Kran zu einem Einsatz in Heilbronn. Leider ist derzeit die Wahrscheinlichkeit einer solchen Aufnahme eher geringer geworden. Die Abgabe von Loks an den Fernverkehr und teilweise Abstellung haben doch wieder einige Löcher in den Bestand gerissen.



Und diese Letzte mit neuem gelben Gefährt.



VG

[Sven]

Hallo Holger,

da kommt gewiss keine Langeweile auf!
Danke fürs Zeigen.

Grüße
Sven