Die Eisenbahn außerhalb der angestammten Jagdgebiete
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Der Elmer
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von Der Elmer » 06.08.2007 20:27
Hallo Zusammen,
eigentlich begann der Montag recht ruhig. Boxxpress ES 64 U2-065 kam mit dem planmäßigen DGS 41139 gegen 08.40 Uhr durch Sterbfritz.
Zu diesem Zeitpunkt stand DGS 59465 schon mit einer defekten 143 in Hönebach. Eine neue Lok sollte kommen, was natürlich die Hoffnung auf eine außergewöhnliche Bespannung wachsen ließ. Gegen 12:30 starteten dann in Merseburg leider 2 Loks nach Hönebach. Man hat das defekte Triebfahrzeug nur ausgetauscht. Wäre zu schön gewesen, vielleicht eine 156 zusätzlich oder 3x143 vor der Fuhre zu erleben. Allerdings befanden sich zwischen 14.30 und 15:30 vier Loks der MEG im Bahnhof Hönebach. Das passiert wohl auch nicht alle Tage. Mit reichlich 7h Verspätung rollte die Fuhre dann in Richtung Süden, hier bei Flieden aufgenommen.
Es grüßt
Der Elmer
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von John Henry » 06.08.2007 20:32
Hallo,
7 Stunden Verspätung, da wird der Dienst aber auch zum 'Adventure' für den Tf ... (oder sollte man Albtraum sagen?)
Gruß
John Henry
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Der Elmer
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von Der Elmer » 06.08.2007 20:59
Kann mir es fast nicht vorstellen, dass da noch der Planmann drauf war. Falls in Schönefeld morgens halb vier ein neuer Mann beginnt, kommt der ja gerade so bis zum Ziel. Der planmäßige Tf hat bestimmt die defekte Lok nach Merseburg zurück überführt, und der andere, der die neue Lok gebracht hat, ist mit dem 59465 weiter gefahren.
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von John Henry » 06.08.2007 21:19
Erscheint durchaus realistisch.
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