Die Rübelandbahn (6864, 6867 / KBS 328)
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Hallo zusammen,
zur zeitlichen Eingrenzung kann ich zwei Fotos beitragen.
171 014 am Hp Mühlental
April 1996 (100/20)
171 003 im Bf Rübeland
April 1996 (100/29)
@Volker,
DBmue ist etwas doppelstöckiges, nicht wahr?
Wofür steht eigentlich das 'mue'?
Gruß
John Henry
zur zeitlichen Eingrenzung kann ich zwei Fotos beitragen.
171 014 am Hp Mühlental
April 1996 (100/20)
171 003 im Bf Rübeland
April 1996 (100/29)
@Volker,
DBmue ist etwas doppelstöckiges, nicht wahr?
Wofür steht eigentlich das 'mue'?
Gruß
John Henry
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Hallo zusammen,
da in diesem Thread auch wieder mal ein Beitrag fällig ist, hier paar Bildchen dazu aus meiner Sammlung. Bei der Beobachtung des Betriebsalltages mit 171 005 hatte man schon ein flaues Gefühl im Magen.
Güterverkehr dagegen noch ordentlich ausgelastet und in fester Hand von DB Cargo, 171 006 und 014 in Rübeland.
Zum Schluss noch 171 007 in Michealstein, dürfte aus 1993 oder 1994 sein.
Schönes Wochenende
Holger
da in diesem Thread auch wieder mal ein Beitrag fällig ist, hier paar Bildchen dazu aus meiner Sammlung. Bei der Beobachtung des Betriebsalltages mit 171 005 hatte man schon ein flaues Gefühl im Magen.
Güterverkehr dagegen noch ordentlich ausgelastet und in fester Hand von DB Cargo, 171 006 und 014 in Rübeland.
Zum Schluss noch 171 007 in Michealstein, dürfte aus 1993 oder 1994 sein.
Schönes Wochenende
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Hallo Leute,
da zu diesem Thema auch lange keine neuen Beiträge eingestellt wurden, hier wieder mal zwei Bildchen mit 171 008 und 011 vom Bahnhof Rübeland, zeitlich etwa zwischen 1994 und 1997 einzuordnen.
Der links eingefahrene Zug ist in einem Beitrag weiter oben mit 171 005 schon ein Mal zu sehen. Es kostete damals schon etwas Überwindung, sich mit dem neuen Design der Bahn anzufreunden und das vielleicht auch noch zu fotografieren. Und was würden wir heute tun, um solche Aufnahmen zu machen?
Grüße
da zu diesem Thema auch lange keine neuen Beiträge eingestellt wurden, hier wieder mal zwei Bildchen mit 171 008 und 011 vom Bahnhof Rübeland, zeitlich etwa zwischen 1994 und 1997 einzuordnen.
Der links eingefahrene Zug ist in einem Beitrag weiter oben mit 171 005 schon ein Mal zu sehen. Es kostete damals schon etwas Überwindung, sich mit dem neuen Design der Bahn anzufreunden und das vielleicht auch noch zu fotografieren. Und was würden wir heute tun, um solche Aufnahmen zu machen?
Grüße
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Hallo Holger,Der Elmer hat geschrieben: Es kostete damals schon etwas Überwindung, sich mit dem neuen Design der Bahn anzufreunden und das vielleicht auch noch zu fotografieren. Und was würden wir heute tun, um solche Aufnahmen zu machen?
genau so habe ich es auch empfunden - lieber nicht fotografieren. Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt. Doch wenn die Mammut eines Tages wieder auf der Streckt tobt, ist das alles vergessen
Ich wollte ja noch ein, zwei Tigerkätzchen zeigen, interessiert das jemanden?
Gruß
John Henry
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