Harzquer- und Brockenbahn (9700, 9701 / KBS 326, 325)
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
@Dirk: Der Streckenabschnitt ist während des gesamten Winterfahrplans (Nov 2010 - April 2011) wegen Gleiserneuerung gesperrt.
@Forum: Leider hat ein Forumsmitglied einem anderen HSB-Mitarbeiter erzählt, dass ich hier aktuelle Infos zu den Harzer Schmalspurbahnen einstelle. Dieser mir nicht bekannte Mitarbeiter hat dann der Verwaltung kundgetan, dass ich hier HSB-Interna veröffentliche (so habe ich den Hinweis seitens der Verwaltung zumindest verstanden). Ich wurde deshalb aufgefordert, hier keine weiteren Interna einzustellen. Ihr werdet verstehen, dass ich in Zukunft keine weiteren Meldungen / Sichtungen o. ä. über die HSB hier im Forum veröffentlichen werde.
Desweiteren habe ich meine Beiträge aus den letzten Wochen überarbeitet und auch teilweise entfernt!
Dies war somit meine letzte HSB-Meldung! Sorry!!!
VG; René
@Forum: Leider hat ein Forumsmitglied einem anderen HSB-Mitarbeiter erzählt, dass ich hier aktuelle Infos zu den Harzer Schmalspurbahnen einstelle. Dieser mir nicht bekannte Mitarbeiter hat dann der Verwaltung kundgetan, dass ich hier HSB-Interna veröffentliche (so habe ich den Hinweis seitens der Verwaltung zumindest verstanden). Ich wurde deshalb aufgefordert, hier keine weiteren Interna einzustellen. Ihr werdet verstehen, dass ich in Zukunft keine weiteren Meldungen / Sichtungen o. ä. über die HSB hier im Forum veröffentlichen werde.
Desweiteren habe ich meine Beiträge aus den letzten Wochen überarbeitet und auch teilweise entfernt!
Dies war somit meine letzte HSB-Meldung! Sorry!!!
VG; René
- schienen-wolf
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Hi,
kein Problem. Ist ja verständlich und überall so.
Gruß und Danke. Dirk
kein Problem. Ist ja verständlich und überall so.
Gruß und Danke. Dirk
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Ja, ja, unsere freie Welt.....
Ich habe das Gefühl, heute darf man weniger sagen, als früher.
Ich habe das Gefühl, heute darf man weniger sagen, als früher.
NurLeser
Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Kann ich verstehen, dass du dich bedeckt halten möchtest. Kann ja u.U. richtig Ärger geben. Kann auch sein, dass es jemand aus einem anderen Forum war, als es diese Diskussion über die etwas teuren Fotozüge gab. Schließlich wurden auch diverse Textzeilen zitiert und sich darüber ausgelassen.
So ist es nun, Neider gibt es leider immer überall.
So ist es nun, Neider gibt es leider immer überall.
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
- Sven
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Kopf hoch René, der Job ist wichtiger als das Forum!
Ich danke dir dennoch für deine bisherige Mitarbeit und hoffe, dass du uns weiterhin erhalten bleibst. Dann eben als Freizeitbahner.
Grüße
Sven
Ich danke dir dennoch für deine bisherige Mitarbeit und hoffe, dass du uns weiterhin erhalten bleibst. Dann eben als Freizeitbahner.

Grüße
Sven

"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Steve Jobs
- Netz-Kater
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- Registriert: 02.07.2009 00:11
Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Hallo!
Rene, das finde ich äußerst bedauerlich, daß wir nun auf die aktuellen Infos über die HSB verzichten müssen, aber es ist natürlich absolut nachzuvollziehen.
Genaugenommen ist es uns Mitarbeitern der DB auch nicht erlaubt, Bilder vom Betrieb öffentlich kundzutun. Dies ist sogar schriftlich fixiert, wird aber wahrscheinlich und hoffentlich nicht so eng gehandhabt, wie bei der HSB.
Auf jeden Fall ist der Job wichtiger als die Beschäftigung mit dem Forum.
Allerdings kannst Du ja von allen anderen Harzer Strecken oder ehemaligen Strecken nach wie vor berichten und dafür kann Dich auch niemand anschwärzen!
Ich hoffe doch daß Du hier weiterhin präsent bleiben wirst, wenn auch ohne HSB Bilder oder Infos!
Passend zum Schienenwolf seinem Sichtungsbild, aber völlig unabhängig voneinander hatte ich gestern die Gelegenheit einen Teil der HSB Baustelle zwischen Stiege und Hasselfelde zu besichtigen. Ein guter Freund ist bei einer hiesigen Spedition LKW Fahrer und hatte mich zu einer Fahrt zur Belieferung der Baustelle mit Gleisschotter eingeladen.
So eine LKW Fahrt ist schon äußerst interessant für einen Außenstehenden, wenn es dann auch noch auf die HSB Baustelle geht, ist dies gleich noch dem Hobby dienlich.
Doch hier nun mal ein paar aktuelle Bilder von einem Teil der Baustelle, es wird an mehreren Stellen gebaut.
Blickrichtung Hasselfelde

von der anderen Gleisseite

bis hier her sind die neuen Joche mit Y Schwellen bereits verlegt, die LKWs mit Schotter wuseln minütlich zur Baustelle und nehmen Altschotter von der Baustelle mit.

einer der vielen markanter Doppelbögen zwischen Stiege und Hasselfelde

Übergang von alt zu neu

Die ausgebauten Schienen waren tatsächlich bis zu hundert Jahre alt, was die Walzzeichen beweisen!
Es finden sich auch noch Walzzeichen von 1913, 1922, 1925, 1933, 1935!!!

Soweit mal der Blick auf die HSB Baustelle, Tschüss Thomas
Rene, das finde ich äußerst bedauerlich, daß wir nun auf die aktuellen Infos über die HSB verzichten müssen, aber es ist natürlich absolut nachzuvollziehen.
Genaugenommen ist es uns Mitarbeitern der DB auch nicht erlaubt, Bilder vom Betrieb öffentlich kundzutun. Dies ist sogar schriftlich fixiert, wird aber wahrscheinlich und hoffentlich nicht so eng gehandhabt, wie bei der HSB.
Auf jeden Fall ist der Job wichtiger als die Beschäftigung mit dem Forum.
Allerdings kannst Du ja von allen anderen Harzer Strecken oder ehemaligen Strecken nach wie vor berichten und dafür kann Dich auch niemand anschwärzen!
Ich hoffe doch daß Du hier weiterhin präsent bleiben wirst, wenn auch ohne HSB Bilder oder Infos!
Passend zum Schienenwolf seinem Sichtungsbild, aber völlig unabhängig voneinander hatte ich gestern die Gelegenheit einen Teil der HSB Baustelle zwischen Stiege und Hasselfelde zu besichtigen. Ein guter Freund ist bei einer hiesigen Spedition LKW Fahrer und hatte mich zu einer Fahrt zur Belieferung der Baustelle mit Gleisschotter eingeladen.
So eine LKW Fahrt ist schon äußerst interessant für einen Außenstehenden, wenn es dann auch noch auf die HSB Baustelle geht, ist dies gleich noch dem Hobby dienlich.
Doch hier nun mal ein paar aktuelle Bilder von einem Teil der Baustelle, es wird an mehreren Stellen gebaut.
Blickrichtung Hasselfelde

von der anderen Gleisseite

bis hier her sind die neuen Joche mit Y Schwellen bereits verlegt, die LKWs mit Schotter wuseln minütlich zur Baustelle und nehmen Altschotter von der Baustelle mit.

einer der vielen markanter Doppelbögen zwischen Stiege und Hasselfelde

Übergang von alt zu neu

Die ausgebauten Schienen waren tatsächlich bis zu hundert Jahre alt, was die Walzzeichen beweisen!
Es finden sich auch noch Walzzeichen von 1913, 1922, 1925, 1933, 1935!!!

Soweit mal der Blick auf die HSB Baustelle, Tschüss Thomas
Zuletzt geändert von Netz-Kater am 12.03.2011 23:09, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Hallo,
zu René: Es ist natürlich schade, dass du jetzt keine Infos mehr hier reinschreiben wirst - trotzdem bleibst du uns hoffentlich im Forum erhalten!?!
@ Thomas - Danke für die aktuelle und interessante Dokumentation. Die Sanierung sieht - für mich als Laie - sehr professinell aus und ich hoffe, dass die neuen Gleise lange halten werden und die entsprechenden Fahrzeitverkürzungen auch so zu realisieren sind.
Viele Grüße
zu René: Es ist natürlich schade, dass du jetzt keine Infos mehr hier reinschreiben wirst - trotzdem bleibst du uns hoffentlich im Forum erhalten!?!

@ Thomas - Danke für die aktuelle und interessante Dokumentation. Die Sanierung sieht - für mich als Laie - sehr professinell aus und ich hoffe, dass die neuen Gleise lange halten werden und die entsprechenden Fahrzeitverkürzungen auch so zu realisieren sind.
Viele Grüße
- Bahnfreund
- Generaldirektor der DR
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Ich hab hier mal ein schönes altes Zeitdokument gefunden.
http://www.youtube.com/watch?v=nghJ-ckTlag
http://www.youtube.com/watch?v=nghJ-ckTlag
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.

Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist

Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.

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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Vielen Dank für euer Verständnis!
Keine Angst!
Ich werde natürlich weiter von den Normalspurstrecken im Nordharz berichten. Außerdem beschäftige ich mich ja mit den Parkeisenbahnen in Bernburg und Vatterode, sowie mit der Werkbahn in Staßfurt. Ich bleibe euch selbstverständlich hier im Forum erhalten.
Klarstellen möchte ich, dass ich nicht ermahnt, sondern gebeten wurde! (Das finde ich, ist ein sehr faires Verhalten!!) Dieser Bitte möchte ich nachkommen, um möglichen späteren Ärger aus dem Weg zu gehen.
VG; René

Keine Angst!

Klarstellen möchte ich, dass ich nicht ermahnt, sondern gebeten wurde! (Das finde ich, ist ein sehr faires Verhalten!!) Dieser Bitte möchte ich nachkommen, um möglichen späteren Ärger aus dem Weg zu gehen.
VG; René
Meine Homepage zur Nordharzstrecke Heudeber-Danstedt - Vienenburg:
http://www.nordharzstrecke.repage.de
Meine neue Homepage zur Bahnstrecke Husum - Bad St.Peter-Ording (Halbinsel Eiderstedt):
http://www.bahn-auf-eiderstedt.repage.de
http://www.nordharzstrecke.repage.de
Meine neue Homepage zur Bahnstrecke Husum - Bad St.Peter-Ording (Halbinsel Eiderstedt):
http://www.bahn-auf-eiderstedt.repage.de
- Bahnfreund
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Re: Die Harzquerbahn (9700 / KBS 326)
Auch ich schließe mich der Meinung der anderen an und kann diese Entscheidung nachvollziehen.
Freue mich aber auch weiterhin über Bilder aus der Nordharzregion - denn von dort sind Bilder allgemein rar gesät
Freue mich aber auch weiterhin über Bilder aus der Nordharzregion - denn von dort sind Bilder allgemein rar gesät
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.

Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist

Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
