Vor gut 4 Wochen waren die Schweizer Berge der Albula- und Berninaregion unser Urlaubsdomizil. Natürlich standen dabei auch die bildliche Dokumentation und diverse Mitfahrten mit der dort verkehrenden Rhätischen Bahn ganz oben auf der "to do"-Liste.
Auf dem wunderschön angelegten Bahnerlebnisweg entlang der Albulastrecke von Filisur über Bergün bis hoch nach Preda ließ es sich in zwei Tagesetappen wunderbar wandern, stets mit Blick auf die Strecke und die jeweils stündlich in Richtung Chur bzw. St. Moritz verkehrenden lokbespannten RE. Zusätzlich wurde der besagte Streckenabschnitt noch von täglich je 2 Glacier- und Berninaexpresspaaren sowie diversen Güterzügen befahren. Also Abwechslung pur und das alles in Modellbahncharakter. Einfach grandios, wie die Bauingeneure im 19 Jh. diese Strecke mit unzähligen Tunneln, Galerien, Viadukten, Stützmauern oder Kehrschleifen angelegt haben. Nun aber zu den Bildern!
Heute soll es in einem ersten Teil von Bergün hinunter nach Filisur gehen.
eine der 6-Achser Standardmaschinen im Güterverkehr bei Einfahrt in die Ortslage Bergün (im Hintergrund erkennt man den Streckenverlauf hoch nach Preda)
morgendlicher Berninaexpress von Davos nach Tirano auf dem Viadukt in Bergün
Kurz danach verkehrte ein Standard RE, hier bei der Ausfahrt aus dem Bhf Bergün.
die Botschafterin für das UNESCO-Welterbe unmittelbar an der Einfahrt in selbigen Bahnhof
Ein Besuch des Bahnmuseum Albula ist sehr zu empfehlen, im Eingangsbereich war eine alte Zeitzeugin der RhB abgestellt.
Ein für die Strecke typisch bespannter Güterzug wartet in Bergün einen Kreuzungshalt ab, um sich dann die Steigung gen Preda vorzunehmen.
Zwischen Bergün und Filisur liegt der heute unbesetzte Kreuzungsbahnhof Stugl-Stuls , welcher sich malerisch an den Berg schmiegt. Man hätte meinen können, die Zeit wäre stehen geblieben....
... wenn da nicht noch gelegentlich ein paar moderne Schienenfahrzeuge vorbeikommen würden.
RE nach Chur
Glacierexpress gen St. Moritz
Der nächste große Kreuzungsbahnhof und somit Endpunkt der heutigen bildlichen Darstellung ist Filisur, wo auch die Strecke nach Davos abzweigt. Der folgende Blick vom Bahnhof aus über die Ortschaft hinauf gen Bergün lässt ein wenig den beeindruckenden Streckenverlauf erahnen. Im Hintergrund ist ein vor wenigen Minuten abgefahrener RE nach St. Moritz am Berghang zu erkennen, der gleich die etwas über der Kirchturmspitze (direkt unterhalb des Felsmassiv ) zu sehende Anreihung von Tunnel und Galerie passieren wird.
Ein abendlicher Güterzug (aus Chur kommend) fährt in Filisur ein.
Auch konnte eine der wenigen lokbespannten RB der Teilstrecke Davos-Filisur beobachtet werden. Die Leistungen werden, wie der Berninaexpress auch, eigentlich ausschließlich mit den modernen Allegratriebwagen bespannt.
am anderen Zugende der Vollständigkeit halber noch der zugehörige Steuerwagen
In den nächsten Tagen nehme ich Euch dann in einem zweiten Teil auf das Herzstück der Albulastrecke von Bergün nach Preda mit. Also bis dahin!
Gruß
Matthias
